燃油计量单元是一种比例电磁阀，从设计结构上可以分为两种：一种为常开型的计量单元，一种为常闭型的计量单元。
常开型计量单元主要适用于运输车辆。在控制线圈没有通电时，燃油计量单元是导通的，可以给油泵提供z大流量的燃油。ECU通过脉冲信号改变高压油泵进油截面积而增大或减小油量。
燃油计量单元是一种比例电磁阀，从设计结构上可以分为两种：一种为常开型的计量单元，一种为常闭型的计量单元。
常开型计量单元主要适用于运输车辆。在控制线圈没有通电时，燃油计量单元是导通的，可以给油泵提供z大流量的燃油。ECU通过脉冲信号改变高压油泵进油截面积而增大或减小油量。
检修之前使用常规清洗剂仔细清洗高压油泵，用压缩空气将其吹干
在干净的工位上拆卸，安装部件
使用原配盖罩将低压接头和高压接头封闭
拆卸时将燃油计量单元的紧固螺丝先松开1-2圈，并且尽可能抽洗掉该部件范围内散落的颗粒物，例如油漆或脏污颗粒
检修之前使用常规清洗剂仔细清洗高压油泵，用压缩空气将其吹干
在干净的工位上拆卸，安装部件
使用原配盖罩将低压接头和高压接头封闭
拆卸时将燃油计量单元的紧固螺丝先松开1-2圈，并且尽可能抽洗掉该部件范围内散落的颗粒物，例如油漆或脏污颗粒
使用适当的清洗剂清洗新零件以及重新使用的零件，然后用过滤后的压缩空气将其吹干。从孔中抽吸可能存在的颗粒，仅可使用博世公司原厂配件进行更换，仅可使用使用于该型号的备件目录所有的备件。要更换密封件以及磨损的零件。安装时涂抹一些凡士林来润滑密封圈，密封面，咬口密封，弹簧，阀球以及螺塞。检查部件是否有脏污，沉积物或者损伤（裂纹）从孔中吸出可能存在的脏污颗粒
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